Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P2769 2010 Тойота Камри Описание
Електромагнитният клапан за превключване DSL се включва "ON" и "OFF" чрез сигнали от модула за управление на двигателя (ECM), за да се контролира работата на хидравличното налягане, заключващия релеен вентил, който след това управлява работата на блокировката съединител на кола.Заключването на преобразувателя на въртящия момент се управлява от ECM въз основа на оборотите на двигателя, натоварването на двигателя, температурата на двигателя, скоростта на превозното средство, температурата на предаване и избора на диапазон на смяна. ECM определя състоянието на блокиране на преобразувателя на въртящия момент чрез сравняване на оборотите на двигателя (NE) с оборотите на входната турбина (NT). ECM изчислява действителното предаване на предавката чрез сравняване на оборотите на входната турбина (NT) с брояча на оборотите (NC). Когато условията са подходящи, ECM изисква "блокиране" чрез прилагане на управляващо напрежение за превключване на соленоида DSL. Когато DSL е отворен, соленоидът DSL прилага налягане към релеен клапан и блокира съединителя на преобразувателя на въртящия момент. Ако ECM открие отворена или къса в DSL соленоидната верига, ECM интерпретира това като неизправност в DSL соленоид или верига. ECM ще включи MIL и ще съхрани DTC.