P2A00 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон на веригата на датчика за отношението на въздушното гориво / Производителност Банка 1 Сензор 1

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 24 Ноември 2024
Anonim
P2A00 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон на веригата на датчика за отношението на въздушното гориво / Производителност Банка 1 Сензор 1 - Авто-Кодове
P2A00 2010 NISSAN ROGUE - Диапазон на веригата на датчика за отношението на въздушното гориво / Производителност Банка 1 Сензор 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Баланс на датчика на въздушното гориво (A / F) 1 Сензор 1
  • Съотношение на горивото на въздуха (A / F) База на сензора 1 Сърцевината на датчика 1 е отворена или късо
  • Баланс на сензора на въздушното гориво (A / F) 1 Неправилно електрическо свързване на веригата на датчика 1
  • Налягане на горивото
  • Горивен инжектор
  • Изтичане на входящ въздух Какво означава това?

    Технически бележки

    Ако кодът P2A00 е зададен след смяна на датчик, проверете за течове на изгорелите газове и извършете процедурата за самообучение на съотношението на сместа Nissan Rogue ясно съотношение на смесване Самообучение(или друг начин да направите това, за да изключите батерията за около 30 минути) Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Изходното напрежение, изчислено от ECM от сигнала A / F сензор 1, се премества към слабата страна за определен период от време.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P2a00 2010 Описание на Nissan Rogue

    Сензорът за съотношението въздушно гориво (A / F) е равнинен сензор за ограничаване на тока с две клетки.Сензорният елемент на сензора A / F е комбинация от клетка за концентрация на Nernst (сензорна клетка) с клетка с кислородна помпа, която транспортира йони. Той има нагревател в елемента.

    Сензорът е способен да прецизно измерва λ = 1, но също така и в слаба и богата гама. Заедно със своята електроника за управление, сензорът извежда ясен, непрекъснат сигнал в широк диапазон (0.7 <λ <въздух).

    Компонентите на отработените газове дифузират през дифузионния процеп на електрода на кислородната помпа и Nernst-концентрационната клетка, където се довеждат до термодинамичен баланс. Електронната верига контролира тока на помпата през кислородната помпена клетка, така че съставът на отработените газове в дифузионния процеп остава постоянен при λ = 1. Следователно, A / F сензорът е в състояние да посочи съотношението въздух / гориво чрез това изпомпване на текущ. В допълнение, в сензора е включен нагревател, който осигурява необходимата работна температура от 700 - 800 ° C (1,292 - 1,472 ° F).