Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Honda
Сензорът за съотношението въздушно гориво (A / F) 1 е плосък едноклетъчен сензор за ограничаване на тока. Сензорният елемент на A / F сензора 1 е съставен от електродслой, който транспортира йони. Той има нагревател в елемента.
Сензорът е способен да прецизно измерва Lambda = 1, но също така и в слаба и богата гама. Заедно със своята електроника за управление, сензорът извежда ясен, непрекъснат сигнал в широк диапазон на ламбда.
Компонентите на отработения газ дифузират през дифузионния слой в сензорната клетка. На електродния слой се прилага напрежение, а тази относителна плътност на кислорода в постно. Също така тази относителна плътност на въглеводородите в богати.
Следователно, A / F сензорът 1 е в състояние да посочи съотношението на горивото на въздуха от този електродов слой на тока. В допълнение, нагревател е интегриран в
сензор за осигуряване на необходимата работна температура от около 800 ° C (1472 ° F).