P3190 LEXUS - Лоша мощност на двигателя

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата На Създаване: 5 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 26 Ноември 2024
Anonim
P3190 LEXUS - Лоша мощност на двигателя - Авто-Кодове
P3190 LEXUS - Лоша мощност на двигателя - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на въздушната индукционна система.
  • Неправилно тяло на дросела.
  • Неправилно налягане на горивото.
  • Дефектен двигател.
  • Дефектен масов въздушен поток (MAF).
  • Превозното средство е без гориво.
  • Дефектен сензор на температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).
  • Дефектен сензор за положение на коляновия вал.
  • Дефектен сензор за положение на разпределителния вал.
  • Дефектен контролен модул на двигателя (ECM). Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P3190 Описание на Lexus

    Електронното управление на хибридните превозни средства (HV ECU) доставя данни към модула за управление на двигателя (ECM) за елементи като изходна мощност, необходима за двигателя (необходим изход), прогнозен въртящ момент, генериран от двигателя, обороти на двигателя на оборотите на контролната цел и дали двигателят е в режим на стартиране или не. Въз основа на необходимия изход и целевата RPM, ECM изчислява целевия въртящ момент, който трябва да бъде произведен от двигателя и го сравнява с очаквания въртящ момент. Ако изчисленият въртящ момент е много нисък в сравнение с целевия момент или режимът на стартиране на двигателя продължава при обороти на двигателя или за продължителността, изчислена от температурата на охлаждащата течност на двигателя, тъй като се открива ненормално състояние. Диагностичният код на неизправности (DTC) P3190 се задава, ако следните условия продължават при фиксиран RPM на двигателя или за определен период от време:

    - Комуникацията с HV ECU е нормална.

    - RPM на двигателя е фиксирана стойност или повече.

    - Режимът на стартиране на двигателя не е активен.

    - Целевият въртящ момент е с фиксирана стойност или повече.

    -Размер на изчисления въртящ момент спрямо целевия момент е по-малък от 20%.