Съдържание
Възможни причини
Технически бележки
2006-2011 Honda Civic HybridИмате ли превозно средство с DTC U0110 (F-CAN неизправност [BCM модул-MCM]) и DTC U1205 (IMA-CAN неизправност [BCM модул-MCM]), заедно с предпазител номер 61 (10 A) IMA допълнителната предпазителка / релейната кутия? Виновникът може да е лош вентилатор на модула IPU.За да разрешите този проблем, ето какво трябва да направите:- Сменете предпазителя IMA № 61 (10 A).- Свържете HDS и включете запалването в положение ON.- Извършете тест за управление на вентилатора на модула IPU. При този тест HDS променя скоростта на вентилатора на модула IMA. Той преминава от изключено към ниско (над 850 об. / Мин.), Към средно (над 2, 200 об. / Мин.), До високо (над 2,580 об. / Мин.).- От менюто за избор на система изберете IMA.- От Меню Режим, изберете Функция Test.- От Меню за функционално изпитване, изберете IPU MODULE FAN DRIVE TEST. Ако предпазителят № 61 удари, докато тестът работи, подменете вентилатора на модула IPU, след това изчистете DTC. Ако предпазителят не духа, вижте процедурите за отстраняване на неизправности в DTC в електронното ръководство за обслужване. Какво означава това?Възможни симптоми
Описание на Honda
Мрежата на контролера (CAN) предава / приема пулсиращи сигнали към / от контролните модули едновременно, като използва две сигнални линии (CANH и CANL).Когато информацията не се изпраща от Модула за управление на двигателя (МСМ) през F-CAN и това условие продължава за определено време или когато информацията, изпратена от МСМ, е необичайна и това условие продължава за определен цикъл, мониторът за състояние на батерията (BCM) модул разпознава неизправност и когато BUS-OFF не се открие след изтичане на времето за откриване на BUS-OFF, се съхранява DTC.