UBP окабеляване с прекъсвания отворен / късо на захранване или към земя
Неправилно / прекъсващо електрическо свързване на всеки от контролерите в UBP мрежата Какво означава това?
Технически бележки
Обикновено това е проблем с електрическото окабеляване при един от контролерите, който се следи от производителя. Това може да се случи, ако:Свързването на модула се съкращава от модула.Окабеляването на модула става късо между модулите, като например, когато проводниците се пренасят на страничните релси на пътниците и се напояват с вода. Внимавайте за проникване на вода, когато това се случи. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Когато контролерите не са в състояние да комуникират помежду си по всяко време, докато превключвателят за запалване е в положение “Run”.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Двигателят няма да започне - няма да върти коляно
Предупредителна лампа ABS е включена
Предаването може да се измени неравномерно
Клъстерът няма да регистрира никакво четене
Описание U1950
Модул Антиблокираща спирачна система (ABS), Модул за управление на задвижването (PCM), модулът за управление на трансмисията (TCM), инструменталният панел и модулът за помощ при паркиране са само някои от модулите, които комуникират по мрежовия автобус на UART базиран протокол или UBP шината. Това е високоскоростна автобусна комуникационна система и не е устойчива на грешки, което означава, че всякакъв вид прекъсващо / разхлабено свързване между тези 3 контролера ще доведе до спиране на комуникацията. Когато PCM, Модулът ABS и инструменталната група не могат да комуникират помежду си по всяко време, докато ключът за запалване е включен, код U1950 ще се настрои.
U1950 Информация за конкретни марки
U1950 Неизправност на комуникационната шина FORD UPB
U1950 Неизправност на комуникационната шина LINCOLN UPB
U1950 Неизправност на комуникационната шина на MERCURY UPB