U3003 Напрежение на акумулатора на модула FORD - ABS

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
При замене аккумулятора на Ford Focus 3 обязательно сделайте эту процедуру !
Видео: При замене аккумулятора на Ford Focus 3 обязательно сделайте эту процедуру !

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модул на антиблокиращата спирачна система (ABS)
  • Антиблокиращата спирачна система (ABS) Кабелът на модула е отворен или късо
  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Слабо електрическо свързване на модула Какво означава това?

    Технически бележки

    Този DTC се установява в непрекъсната памет и при поискване, ако напрежението, подавано към модула ABS, падне под 10 волта или ако броячът на режимите на захранването достигне предварително определен номер. Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    U3003 Ford Описание

    Модулът на антиблокиращата спирачна система (ABS), хидравличната помпа и електромагнитните клапани изискват работно напрежение между 10 и 17 волта. ABS модулът получава това напрежение от BJB. Модулът ABS има един единствен заземен контур, който се намира в кабелния сноп на двигателното отделение. Прекомерното съпротивление или отваряне в една или повече от тези вериги, изтощена батерия или неработеща система за зареждане водят до настройка на модул ABS на DTC.

    Вътрешно към ABS модула, захранващата верига на запалването се използва като резервен резерв за захранващата верига на батерията в случай, че веригата на захранващото напрежение на батерията бъде прекъсната. Ако веригата на захранващото напрежение на батерията бъде прекъсната, модулът ABS незабавно се изключва и не влиза в режим на захранване. Модулът използва режима на захранване, за да запише определени параметри (като например научени номера на отместване) в енергонезависима памет. В началото на всеки цикъл на запалване стойността на брояча се увеличава с 1 след достигане на определена скорост на превозното средство и след изтичане на определено време. Когато модулът ABS влезе в режим на захранване, този брояч се нулира до 0.