C1175 FORD - Входна схема на входа на сензора на лявото задно колело

Posted on
Автор: Morris Wright
Дата На Създаване: 27 Април 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
C1175 FORD - Входна схема на входа на сензора на лявото задно колело - Авто-Кодове
C1175 FORD - Входна схема на входа на сензора на лявото задно колело - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за ляво задно колело
  • Калъфът на сензора за скоростта на лявото задно колело е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика за скоростта на лявото задно колело Какво означава това?

    Технически бележки

    Изпратено от потребителя видео Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Ford

    Модулът ABS получава отчитания на скоростта на колелата от всеки датчик за скоростта на колелата и обработва тази информация, за да определи дали е необходимо събитие от ABS. Сензорът за скоростта на колелата открива магнитното поле на сензорния пръстен, тъй като преминава лицевата страна на активния датчик за скорост на колелото.

    Активният датчик за скорост на колелото генерира сигнал, който се изпраща към модула ABS. Схемата на датчика за скоростта на колелата се свързва към модула ABS чрез 2 жици и съединител на всеки датчик за скорост на колелата. Когато се включи запалването в позиция RUN, модулът ABS извършва самотест, като изпраща референтно напрежение към всички сензори за скорост на колелата чрез техните схеми, за да определи дали те функционират.

    ABS модулът непрекъснато следи и сравнява скоростта на въртене на всяко колело и когато открие предстоящо заключване на колелата, модулира спирачното налягане към подходящия спирачен апарат. Това се постига чрез задействане на хидравличния контролен блок (HCU) за отваряне и затваряне на съответните електромагнитни клапани. След като засегнатото колело се върне към нормална скорост, модулът ABS връща електромагнитните клапани в нормалното им положение и нормалното (основно) спиране се възобновява.