C1727 - Напрежение на акумулаторната батерия на капки отляво

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата На Създаване: 22 Март 2021
Дата На Актуализиране: 18 Ноември 2024
Anonim
12V PARKSIDE отвертка PBSA 12 C2. Отделимый шпиндель. Аккумуляторная дрель 28 Нм. 2019. бит
Видео: 12V PARKSIDE отвертка PBSA 12 C2. Отделимый шпиндель. Аккумуляторная дрель 28 Нм. 2019. бит

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на задния ляв датчик на трансмитера
  • Задният ляв сензор на трансмитера не е програмиран
  • Неправилен приемник на налягането в гумите
  • Неправилен модул за контрол на тялото (BCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Система за следене на налягането в гумите (TPMS) Внимание

    C1727 Описание

    Във всяко колело е монтиран сензор-предавател, интегриран с вентил. Той предава регистриран сигнал за налягането на въздуха под формата на радио вълна, когато превозното средство се движи. Радиосигналът се приема от приемника на налягането в гумите и се изпраща към модула за контрол на тялото (BCM). BCM следи сензорен предавател. BCM настройва OBDII кода, когато сигналът на сензор-предавател не е към фабричните спецификации.


    C1727 Информация за специфични марки

  • C1727 INFINITI Напрежение на акумулаторната батерия на задния ляв предавател
  • C1727 Напрежение на акумулаторната батерия NISSAN на капки отляво