C2502 FIAT - Грешка при достоверност на сигнала за DTCM

Posted on
Автор: Bobbie Johnson
Дата На Създаване: 9 Април 2021
Дата На Актуализиране: 15 Може 2024
Anonim
Internet Technologies - Computer Science for Business Leaders 2016
Видео: Internet Technologies - Computer Science for Business Leaders 2016

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модул на антиблокиращата спирачна система (ABS)
  • Неизправен модул за електрическо управление (EPS)
  • Неизправен контролен модул на силовото предаване (PCM)
  • Неизправен контролен модул на трансмисията (TCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на Fiat

    Всеки път, когато ключът е включен и двигателят работи поне 4 секунди, контролният модул за задвижване (DTCM) непрекъснато провежда диагностична проверка на модула за управление на трансмисията (TCM), модула на антиблокиращата спирачна система (ABS), електрозахранването. Модул за управление (EPS) и модул за управление на задвижването (PCM), за да се гарантира, че модулите могат да изпълнят всяко искане за превключвател за избор на терен. Ако DTCM получи съобщение от един от тези други модули, показващо, че е имало повреда, DTCM принуждава превключвателя за избор на терен в режим AUTO и ще деактивира опцията за избор на терен на клиента. Този DTC се задава в DTCM, за да информира Техника, че AWD системата работи правилно, но режимът на шофиране не може да бъде избран, тъй като друга система в превозното средство е неуспешна.