Авто-Кодове

P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Позиция на разпределителния вал „A“ Времето на прекалено напредналите или системата за производителност 1

Posted on
Автор: Laura McKinney
Дата На Създаване: 1 Април 2021
Дата На Актуализиране: 17 Ноември 2024
Anonim
P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Позиция на разпределителния вал „A“ Времето на прекалено напредналите или системата за производителност 1 - Авто-Кодове
P0011 2010 TOYOTA CAMRY - Позиция на разпределителния вал „A“ Времето на прекалено напредналите или системата за производителност 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Ниско или мръсно моторно масло
  • Веригата за променливо регулиране на клапана (VVT) е отворена или късо
  • Веригата на контролния клапан за масло (OCV) е отворена или късо
  • Непостоянна променлива синхронизация на клапаните (VVT)
  • Неправилен клапан за контрол на маслото (OCV)
  • Повредена ECM Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    След като ECM изпрати сигнал за мито и цикъл на целта към OCV, ECM следи тока OCV, за да установи действително мито и цикъл. ECM определя наличието на неизправност и настройва DTC, когато действителното съотношение на мито и цикъл варира от целевото съотношение на мито и на цикъла.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Двигателят е груб на празен ход

    P0011 2010 Тойота Камри Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) управлява клапан за управление на маслото (OCV), за да регулира ъгъла на всмукателния разпределителен вал. В резултат на промяна на ъгъла, синхронизирането на двигателя е предварително или забавено. Оптимизирането на времето на работа на двигателя ще помогне на двигателя да подобри въртящия момент и икономията на гориво, а емисиите на отработени газове ще намалят при общи условия на шофиране. Системата за променливо регулиране на клапаните (VVT) включва контролен клапан за масло (OCV) и контролер VVT. Най- ECM открива действителното време на всмукателния клапан, използвайки сигнали от сензорите за положение на разпределителния вал и коляновия вал и осъществява контрол на обратната връзка.