Неизправен сензор за абсолютното налягане на колектора
Абсолютен натиск на ремъка на колектора е отворен или късо
Абсолютна колекторна тръба на датчика за налягане лошо електрическо свързване
Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Технически бележки
Можете да опитате да почистите сензора MAP (колектор за абсолютното налягане) с почистващ препарат за датчик за въздушен поток. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Прекомерно ниско или високо напрежение от сензора се изпраща към ECM
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Двигателят е груб на празен ход
Двигателят се колебае
P0106 2010 Ford Fusion Описание
Абсолютното налягане в колектора (MAP) сензорът осигурява моментна информация за налягането в колектора на модула за управление на двигателя на двигателя (ECM). Данните се използват за изчисляване на плътността на въздуха и определяне на масовия дебит на въздуха на двигателя, което от своя страна определя необходимото дозиране на горивото за оптимално изгаряне. Двигателят с горивно впръскване може да използва алтернативно масов въздушен поток (МЗХ) датчик за откриване на входящия въздушен поток. В някои превозни средства е вграден сензорът за абсолютно налягане ECM.