P0109 2001 FORD F150 - Прекъсвач на веригата на датчика BARO

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата На Създаване: 21 Март 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
How to: Clean & replace T-MAP sensor Ford Duratec / Mazda L (Mondeo, Focus, Ranger, Mazda)
Видео: How to: Clean & replace T-MAP sensor Ford Duratec / Mazda L (Mondeo, Focus, Ranger, Mazda)

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за абсолютното налягане на колектора
  • Разхлабено електрическо свързване към BARO Sensor
  • Абсолютен натиск на ремъка на колектора е отворен или късо
  • Абсолютна колекторна тръба на датчика за налягане лошо електрическо свързване
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Технически бележки

    Сигналът на сензора към PCM прекъсва периодично. Проверете сбруята и връзката. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Сигналът на сензора към ECM се повреди периодично.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят е груб на празен ход
  • Двигателят се колебае

    P0109 2001 Ford F150 Описание

    Абсолютното налягане в колектора (MAP) сензорът осигурява моментна информация за налягането в колектора на модула за управление на двигателя на двигателя (ECM). Данните се използват за изчисляване на плътността на въздуха и определяне на масовия дебит на въздуха на двигателя, което от своя страна определя необходимото дозиране на горивото за оптимално изгаряне. Двигателят с горивно впръскване може да използва алтернативно масов въздушен поток (МЗХ) датчик за откриване на входящия въздушен поток.