P010B 2011 INFINITI G37 SEDAN - Обхват на веригата за масов въздушен поток / Работна маса 2

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата На Създаване: 21 Март 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
P010B 2011 INFINITI G37 SEDAN - Обхват на веригата за масов въздушен поток / Работна маса 2 - Авто-Кодове
P010B 2011 INFINITI G37 SEDAN - Обхват на веригата за масов въздушен поток / Работна маса 2 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за масов въздушен поток (MAF)
  • Течове на всмукания въздух
  • Мръсен сензор за масов въздушен поток
  • Мръсен въздушен филтър
  • Калъфът на сензора за масов въздушен поток е отворен или късо
  • Честота на въздушния поток на масовия въздушен поток лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    Преди да смените датчика за въздушния поток, опитайте да подмените въздушния филтър и почистете сензора за въздушния поток с почистващ препарат с малък въздушен или въздушен поток. Нулирайте кода и управлявайте превозното средство. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените сензора за въздушния поток. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    - Високо напрежение от сензора се изпраща към управляващия модул на двигателя (ECM) при условия на леко натоварване. - На ECM се изпраща ниско напрежение от сензора

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят спира
  • Двигателят работи грубо
  • Прекомерна консумация на гориво
  • Прекален дим

    P010b 2011 Серия Infiniti G37 Седан Описание

    Масовият въздушен поток (МЗХ) сензорът се поставя в потока на входящия въздух. Той измерва дебита на входящия поток чрез измерване на част от целия входящ поток. Състои се от горещ филм, който се захранва с електрически ток от модула за управление на двигателя (ECM).

    Температурата на горещия филм се контролира от. T ECM определена сума. Топлината, генерирана от горещия филм, се намалява с навлизането на входящия въздух около него. Колкото повече въздух, толкова по-голяма е загубата на топлина. Следователно ECM трябва да доставя повече електрически ток, за да поддържа температурата на горещия филм, когато въздушният поток се увеличава. Най- ECM открива въздушния поток посредством тази текуща промяна.