Отопляемата кислородна банка 1 Смукателният датчик 2 е отворен или късо
Отопляема банка за кислород 1 електрическа връзка на веригата на датчика 2
Неподходящо налягане на горивото
Неправилни инжектори за гориво
Изтичане на изгорелите газове преди или близо до нагреваемата банка с кислород 1 Сензор 2 Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Отговорът на сигнала за напрежение от сензора отнема повече от определеното време.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P013e Описание на Lincoln
По време на случайно спиране на горивото (DFSO), управляващият модул на задвижването (PCM) следи сигнала от задния нагревател за кислород (HO2S), за да определи дали сигналът е заседнал в обхвата. Най- PCM очаква сигналът да надвиши калибрираната богата или слаба стойност в рамките на калибрирано време. Ако сигналното напрежение остане по - малко от богатата стойност след няколко събития,. T PCM интрузивно контролира горивната система, богата през увеличаващите се периоди от време, в опит да принуди сигнала към по-голяма от калибрираната богата стойност. Тестът е неуспешен, когато след три последователни натрапчиви опита сигналът не може да бъде принуден по-голям от калибрираната богата стойност. Също така, ако напрежението на сигнала остане по-голямо от ниската стойност след калибрирано време с изключени инжекторни горива, броячът се увеличава. Тестът е неуспешен, когато след три последователни събития сигналът не е по-малък от калибрираната слаба стойност.