Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Ford
Калибрирането на нулево гориво (ZFC) е алгоритъм, използван за откриване на отклонения в работата на отделните инжектори от номиналната. При състояние на прекъсване / спиране на горивото на гориво, налягането в горивната шина се настройва на 300 bar и малки инжекции се правят от един инжектор. Наблюдаваното ускорение в скоростта на коляновия вал се открива и се сравнява с очакваното ускорение. Ако наблюдаваното ускорение се отклонява от очакваното ускорение с повече от 50%, тогава се нарича допълнителна рутинна настройка на времето за подаване на енергия за инжектиране, докато се наблюдава очакваното ускорение. Тази информация след това се използва за регулиране на всички пилотни инжекции на този инжектор, за да се гарантира правилното подаване на гориво. Ако абсолютното време за подаване на енергия, наблюдавано за инжекционното изпитване, за да се получи очакваното ускорение, надвиши минималните или максималните граници, се задава код.Модулът за управление на силовото предаване (PCM) определя кода на OBDII, когато наблюдаваното време за подаване на енергия за тестовото инжектиране е 254 us или по-високо от целта 430, което ни зарежда с енергия за дадения инжектор.