P0315 BUICK - Вариация на системата за положение на коляновия вал не е извлечена

Posted on
Автор: Robert White
Дата На Създаване: 3 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P0315 BUICK - Вариация на системата за положение на коляновия вал не е извлечена - Авто-Кодове
P0315 BUICK - Вариация на системата за положение на коляновия вал не е извлечена - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Проучване на вариациите в системата на положението на коляновия вал (CKP)
  • Неправилно положение на коляновия вал (CKP)
  • Коланът на сензора на положението на коляновия вал (CKP) е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика на позицията на коляновия вал (CKP) Какво означава това?

    Технически бележки

    Процедурата за изучаване на изменението на положението на коляновия вал (CKP) се извършва по-добре с помощта на инструмент за сканиране, но ако варианта на варианта на коляновия вал не е достъпен през сканиращия инструмент (някои приложения за камиони 1998 или по-късно), извършете презареждането по следния начин:1. Изключете всички аксесоари. С датчика за температурата на въздуха и температурата на охлаждащата течност в рамките на 5 градуса (по Целзий), стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход в режим на паркиране или неутрално за две минути.2. Ускорете превозното средство до 55 mph при частична дроселна клапа. Пътувайте при 55 mph за 8-10 минути, докато двигателят достигне работна температура.3. Пътувайте при 55 mph за още 5-6 минути.4. Намалете скоростта до 45 mph без да използвате спирачките и поддържайте 45 mph за 1 минута.5. Извършете 4 цикъла на забавяне, без да използвате спирачките, всеки 25 секунди, където не е необходима специфична скорост. Връщане на 45 mph за 15 секунди между циклите на забавяне.6. Ускорете до 55 mph и пътувайте за 2 минути.7. Спрете автомобила и го оставете да работи на празен ход в продължение на 2 минути с включена спирачка и трансмисията в задвижване (автоматична трансмисия) или неутрално (ръчно преместване) с натиснат съединител. Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят не може да започне
  • Двигателят работи грубо

    P0315 Описание на Buick

    Функцията за изучаване на изменението на положението на коляновия вал (CKP) се използва за изчисляване на грешките на референтния период, причинени от леки отклонения в коляновия вал и CKP сензора. Изчислената грешка позволява на модула за управление на двигателя (ECM) точно да компенсира промените в референтния период. Това повишава способността на ECM да открива събития с прекъсване на запалването в по-широк диапазон от обороти на двигателя и товар.

    Стойностите за компенсиране на вариациите на системата CKP се съхраняват в паметта на ECM, след като е била извършена процедура за учене и ключът за запалване е включен в положение OFF в продължение на най-малко 30 секунди. Ако действителното изменение на CKP не е в рамките на стойностите на CKP, които компенсират промените, запаметени в ECM, DTC P0300 може да се настрои.

    Ако стойностите на промяната на системата CKP не се съхраняват в паметта на ECM или правилното изключване на ECM не настъпва след завършване на процедурата за CKP обучение, се установява DTC P0315.