P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Запалителна бобина 6 Първична / вторична верига

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 17 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 24 Ноември 2024
Anonim
P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Запалителна бобина 6 Първична / вторична верига - Авто-Кодове
P0356 2011 TOYOTA CAMRY - Запалителна бобина 6 Първична / вторична верига - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна запалителна бобина 6
  • Каишката на запалителната бобина 6 е отворена или късо
  • Запалителна бобина 6 схема лоша електрическа връзка
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Всяка верига на запалване се следи непрекъснато от модула за управление на двигателя (ECM). Изпитването е неуспешно, когато ECM не получи валиден импулсен сигнал от бобината за запалване.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Липса / загуба на мощност
  • Двигателят може да бъде по-труден за стартиране
  • Двигателят се колебае
  • Груб двигател на празен ход

    P0356 2011 Тойота Камри Описание

    DIS е една цилиндрична запалителна система, в която всеки цилиндър се запалва от една запалителна бобина и една свещ е свързана към края на всяка вторична инсталация. Мощно напрежение, генерирано във вторичното окабеляване, се прилага директно към всяка свещ. Искрите от свещите преминават от централния електрод към заземяващите електроди.

    Най- ECM определя времето на запалване и предава сигналите на запалването (IGT) към всеки цилиндър. Използвайки IGT сигнала, ECM Включва и изключва транзистора на захранването. Силовият транзистор се включва и изключва тока към основната бобина. Когато токът към първичната бобина се отреже, във вторичната намотка се генерира мощно напрежение. Това напрежение се прилага към свещите, което ги кара да искрят в цилиндрите. Като ECM прекъсва тока до първичната намотка, възпламенителят изпраща обратно сигнал за потвърждение на запалването (IGF) ECMза всяко запалване на цилиндъра.