P0412 2000 FORD F150 - Неизправност на веригата на превключващия вентил на системата за вторичен въздух "А"

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата На Създаване: 24 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 16 Може 2024
Anonim
P0412 2000 FORD F150 - Неизправност на веригата на превключващия вентил на системата за вторичен въздух "А" - Авто-Кодове
P0412 2000 FORD F150 - Неизправност на веригата на превключващия вентил на системата за вторичен въздух "А" - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна въздушна помпа
  • Коланът за въздушен байпас е отворен или затворен
  • Електромагнитен кръг на въздушния байпас лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    PCM се опитва да контролира, когато въздухът се впръсква в изпускателната тръба. DTC показва повреда на въздушната верига на системата за впръскване на вторичен въздух. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    DTC P0412 се открива, когато електромагнитната верига за контрол на вакуума AIR не работи по желание на PCM.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят се колебае

    P0412 2000 Ford F150 Описание

    На автомобила се използва въздушна помпа за намаляване на емисиите на изпускателната тръба при пускане в експлоатация. Модулът за управление на силовото предаване (PCM) заземява управляващата верига на релето на въздушната помпа, която захранва въздушната помпа. Най- PCM също заземява соленоидната верига за регулиране на вакуума на вентила за комбиниране на въздух, която захранва соленоида за управление на въздушния вакуум. След това се прилага вакуум към двете мембрани за комбиниране на въздуха, които отварят спирателните вентили. Най- PCM разрешава и двете вериги едновременно, когато се желае функционирането на въздушната система. Когато системата AIR е активна, въздушната помпа вкарва свеж въздух в потока отработени газове, за да ускори работата на катализатора. Комбинираните клапани AIR заменят конвенционалните вентили. Когато системата AIR е неактивна, спирателните клапани предотвратяват въздушния поток в двете посоки.