P0441 MERCEDES-BENZ - Система за контрол на емисиите от изпаряване Неправилно протичане на продухване

Posted on
Автор: Annie Hansen
Дата На Създаване: 2 Април 2021
Дата На Актуализиране: 21 Ноември 2024
Anonim
P0441 MERCEDES-BENZ - Система за контрол на емисиите от изпаряване Неправилно протичане на продухване - Авто-Кодове
P0441 MERCEDES-BENZ - Система за контрол на емисиите от изпаряване Неправилно протичане на продухване - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Липсва капачка за гориво
  • Използвана е неправилна капачка на горивото
  • Капачката на резервоара за гориво остава отворена или не може да се затвори
  • Чуждо тяло, уловено в капачката на резервоара за гориво
  • Неправилен клапан за обезвъздушаване на резервоара за гориво Какво означава това?

    Технически бележки

    Кодът P0441 означава, че контролният модул е ​​открил теч в изпарителната емисия (EVAP). Разхлабеният капак на резервоара за гориво е най-честата причина, която задейства кода P0441. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Налягането в контейнера с въглен и резервоара за гориво не пада по време на контрола на продухването (логика за откриване на 2 пътувания)

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е забележим мирис на гориво, причинен от отделянето на горивни пари

    P0441 Mercedes-benz Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) тества системата за изпарителни емисии (EVAP) при следните условия:

    - Големи и малки течове

    - Излишък от вакуум

    - Прочистване на потока по време на не-зададени условия

    - Неизправности на датчика за нивото на горивото и налягането на горивото

    - Неизправности при продухване и вентилиране на EVAP

    ECM следи сензора за налягане на резервоара за гориво, за да определи нивото на вакуум / налягане в системата EVAP. ECM управлява както соленоида за продухване на EVAP, така и вентила за обезвъздушаване EVAP, когато са изпълнени условията, за да приложи вакуум на двигателя към системата EVAP. ECM управлява соленоида за продухване на EVAP, когато системата достигне предварително определено ниво на вакуум. Този тест проверява дали може да се постигне вакуум в системата EVAP. Невъзможността да се развие вакуум може да бъде причинена от голямо изтичане или ограничение.