P046D GMC - Среда за рециркулация на отработените газове "А" - прекъсващо / неравномерно

Posted on
Автор: John Webb
Дата На Създаване: 17 Август 2021
Дата На Актуализиране: 14 Ноември 2024
Anonim
P046D GMC - Среда за рециркулация на отработените газове "А" - прекъсващо / неравномерно - Авто-Кодове
P046D GMC - Среда за рециркулация на отработените газове "А" - прекъсващо / неравномерно - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправният електромагнитен клапан за регулиране на обема на EGR
  • Въглеродът се натрупва в клапата на EGR
  • Електромагнитният клапан за регулиране на обема на EGR е отворен или късо
  • Електромагнитен клапан за регулиране на обема на вградения газ за рециклиране на вредни газове е лошо електрическо свързване
  • Неизправност на сензора и верига на температурата на рециркулиращия въздух (EGR) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P046d Описание на Gmc

    Ранният компонент на системата за рециркулация на отработените газове (EGR) включва и клапата за рециркулация на отработилите газове (EGR), както и електромагнитния клапан за регулиране на вакуума на контролера на двигателя (ECΜ) или рециркулиращия вентил за рециркулация на отработилите газове (EGR). В зависимост от двигателя и условията на шофиране, ECΜ ще контролира соленоида на EGR, който ще задейства вакуумния регулатор на EGR, за да регулира отварянето и затварянето на EGR клапата.

    Системата за рециркулация на отработилите газове на наскоро построени превозни средства използва стъпков двигател за контрол на дебита на EGR от изпускателния колектор. Този двигател има четири фази на навиване. Работи според изходния импулсен сигнал на EC the. Две намотки се включват и изключват последователно. Всеки път, когато се подава импулс за включване, клапанът се отваря или затваря, като променя скоростта на потока. Когато не е необходима промяна в дебита, ECΜ не издава импулсен сигнал. Α Издаден е определен сигнал за напрежение, така че клапанът да остане в този специален отвор.