P0505 2005 SCION XB - Неизправност на системата за управление на празен ход

Posted on
Автор: Rachel Coleman
Дата На Създаване: 22 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
P0505 2005 SCION XB - Неизправност на системата за управление на празен ход - Авто-Кодове
P0505 2005 SCION XB - Неизправност на системата за управление на празен ход - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Отворена или къса в IAC клапанната верига
  • IAC клапанът е затворен или затворен
  • А / С верига на превключване
  • Въздушна индукционна система
  • Вентилационен вентил и маркуч
  • ECM Какво означава това?

    Технически бележки

    Преди да подмените всички части, опитайте да почистите вентила за управление на въздуха на празен ход. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    ECM регулира скоростта на празен ход чрез отваряне и затваряне на дроселната клапа с помощта на ETCS. ECM заключава, че функцията ECM на управлението на оборотите на празен ход е неизправна, ако: 1) действителните обороти в празен ход се променят повече от определеното количество пет пъти или повече по време на цикъл на задвижване, или 2) учебната стойност на контрола на празен ход остава максимално или минимум пет пъти или повече по време на цикъл на задвижване. ECM ще включи MIL и ще зададе DTC.Пример: Ако действителните обороти на празен ход се променят от целевите обороти на празен ход с повече от 200 * rpm пет пъти по време на цикъл на задвижване, ECM ще включи MIL и ще зададе DTC.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят трудно се стартира
  • Груба или непостоянна скорост на празен ход

    P0505 2005 Scion Xb Описание

    Клапанът за управление на въздуха на празен ход (IAC), тип ротационен соленоид, се намира под тялото на дросела. Входящият въздух, заобикалящ дроселната клапа, преминава през IAC клапата през проход. Клапанът регулира обема на входящия въздух, който заобикаля дроселната клапа и позволява да се контролира скоростта на празен ход на двигателя. Клапанът IAC се използва от ECM за да се извърши празен ход и неговият сигнал за обратна връзка се използва като един от факторите за регулиране на скоростта на празния ход на целевия двигател.