Неизправен датчик за налягането в кормилното управление
Кабелът на датчика за налягане на кормилното управление е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането в кормилното управление на сервомеханизма Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Ниско напрежение от датчика за налягането в сервоусилвателя се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Сервоуправлението не работи
P0553 Описание
Сензорът за налягане на сервоусилвателя (PSP) е монтиран в тръбата за високо налягане на сервоусилвателя и открива натоварване на сервоусилвателя. Този сензор е потенциометър, който преобразува натоварването на сервоусилвателя на волана в изходно напрежение и излъчва сигнала за напрежение към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM контролира задвижващия механизъм за управление на дроселната клапа и регулира ъгъла на отваряне на дроселната клапа, за да увеличи скоростта на двигателя и регулира скоростта на празен ход за увеличеното натоварване.
P0553 Информация за специфични марки
P0553 Форд за високо налягане на датчика за налягане на кормилното управление FORD
P0553 HYUNDAI датчик на налягането в кормилното управление висок вход
P0553 KIA датчик за налягането на кормилното управление с висок вход
P0553 LEXUS датчик на налягането в кормилното управление с висок вход
P0553 MAZDA датчик на налягането в кормилното управление с висок вход
P0553 MERCEDES-BENZ сензор за налягането на кормилното управление висок вход
P0553 MITSUBISHI датчик на налягането в кормилното управление висок вход
P0553 Високо ниво на входа на датчика за налягане на сервоусилвателя на SCION
P0553 TOYOTA сензор за налягането на кормилното управление висок вход