Неизправен датчик за налягането в кормилното управление
Кабелът на датчика за налягане на кормилното управление е отворен или късо
Неправилно електрическо свързване на датчика за налягането в кормилното управление
Повредена PCM Какво означава това?
Технически бележки
Входният сигнал на PSP сензора към PCM се следи непрекъснато. Тестът е неуспешен, когато сигналът е късо на захранване. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Ниско напрежение от датчика за налягането в сервоусилвателя се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM).
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Сервоуправлението не работи
P0553 2002 Ford F150 Описание
Сензорът за налягане на сервоусилвателя (PSP) е монтиран в тръбата за високо налягане на сервоусилвателя и открива натоварване на сервоусилвателя. Този сензор е потенциометър, който преобразува натоварването на сервоусилвателя на волана в изходно напрежение и излъчва сигнала за напрежение към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM контролира задвижващия механизъм за управление на дроселната клапа и регулира ъгъла на отваряне на дроселната клапа, за да увеличи скоростта на двигателя и регулира скоростта на празен ход за увеличеното натоварване.