P0662 2003 HONDA CRV - Високо напрежение на сензора на позицията на сензора за управление на всмукателния колектор

Posted on
Автор: Rosa Flores
Дата На Създаване: 20 Март 2021
Дата На Актуализиране: 20 Ноември 2024
Anonim
P0662 2003 HONDA CRV - Високо напрежение на сензора на позицията на сензора за управление на всмукателния колектор - Авто-Кодове
P0662 2003 HONDA CRV - Високо напрежение на сензора на позицията на сензора за управление на всмукателния колектор - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за управление на плъзгача на всмукателния колектор (IMRC)
  • Управляващият сноп на всмукателния колектор е отворен или късо
  • Управляваща верига на смукателния колектор лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    Може да се наложи почистването или подмяната на контролера на всмукателния колектор. Управлението на всмукателния колектор може да се продава отделно или с входящия колектор, който да се свърже с местния дилър. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Ако изходното напрежение от сензора за позициониране на клапана за управление на всмукателния колектор (IMRC) е по-високо от зададена стойност, се открива неизправност и се задава кодът P0662.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P0662 2003 Honda Crv Описание

    Мощността на двигателя се постига чрез затваряне и отваряне на клапана за управление на всмукателния колектор (IMRC). Когато вентилът е затворен, има голям въртящ момент при ниски обороти на двигателя. Когато клапанът е отворен, има голям въртящ момент при висока скорост на двигателя.

    Датчикът за позициониране на клапана за управление на всмукателния колектор (IMRC) е монтиран на вала на вентила IMRC и открива позиция на клапана IMRC. Сензорът за положение на клапана IMRC включва четката, която се движи с клапана IMRC, и има линеен изходен сигнал по отношение на позицията на клапана IMRC, когато се плъзга по дъската. Модулът за управление на двигателя (ECM) следи напрежението на датчика за положението на вентила IMRC, което представлява позицията на клапана IMRC. Ако изходното напрежение от сензора за положение на клапана на IMRC е по-високо от зададена стойност, се открива неизправност и се запаметява DTC.