P0777 ACURA - Електромагнитен клапан за регулиране на налягането "B" Включен

Posted on
Автор: Theodore Douglas
Дата На Създаване: 14 Юни 2021
Дата На Актуализиране: 1 Ноември 2024
Anonim
P0777 ACURA - Електромагнитен клапан за регулиране на налягането "B" Включен - Авто-Кодове
P0777 ACURA - Електромагнитен клапан за регулиране на налягането "B" Включен - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Ниско ниво на течността за предаване
  • Мръсна течност за предаване
  • Неуспешен електромагнитен клапан "B" на налягането на линията
  • Електромагнитен клапан "B" на клапанната линия на налягането в линията е отворен или късо
  • Електромагнитен клапан "B" на клапанната линия на налягането на линията неблагоприятна електрическа връзка Какво означава това?

    Технически бележки

    Когато соленоидът за предаване е в неизправност, в повечето случаи проблемът не е електрическата част на соленоида; проблемът е чужд материал, който пречи на механичната функция на соленоида или на потока на флуида през тялото на трансмисионния вентил. Ако трансмисионната течност е замърсена, препоръчително е да смените трансмисионната течност и ако е възможно да премахнете трансмисионния съд за по-нататъшна диагностика. Прекомерните остатъци или метални частици върху трансмисионния съд могат да бъдат индикация, че има механична повреда на трансмисията и че трансмисията трябва да бъде възстановена или заменена. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Предавката, която се изисква от модула за управление на двигателя (ECM), не съответства на действителната предавка при шофиране

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Пренасочваща предавка

    P0777 Acura Описание

    Електромагнитен клапан за контрол на налягането (PC) е електронен регулатор на налягането, който контролира налягането на линията на предаване въз основа на токовия поток през намотките му. С увеличаването на текущия поток магнитното поле, произвеждано от бобината, придвижва буталото на соленоида по-далеч от изпускателния отвор. Отварянето на изпускателния отвор намалява налягането на изходящата течност, регулирано от соленоидния клапан на компютъра, което в крайна сметка намалява налягането в линията. Електромагнитният клапан за налягане на налягането регулира изходното налягане на маслената помпа, за да отговаря на условията на шофиране в отговор на сигнал, изпратен от модула за управление на трансмисията (TCM).