Изтичане на въздух между сензора за масов въздушен поток и тялото на дроселната клапа
Неизправен сензор за положение на дроселната клапа
Сензорът за положението на дроселната клапа е отворен или късо
Слабо електрическо свързване на датчика за положението на газта
Повреден сензор за масов въздушен поток Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Изходният сигнал на датчика не съответства на измерването на натоварването на двигателя
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1121 2002 Ford F150 Описание
Модулът за управление на силовото предаване (PCM) наблюдава проверката на рационалността на работа на превозното средство чрез сравняване на усетената позиция на дроселната клапа с показанията на масовия въздушен поток. Ако по време на пускане на двигателя ON работи самопроверка, сравняването на сензора ТР и МЗХ показанията на сензорите не са в съответствие с калибрираните стойности на натоварването, тестът е неуспешен и диагностичният код за грешка се съхранява в непрекъсната памет.