Температурен датчик за изхода на топлообменника на охладителната течност
Воден вентил (клапан за регулиране на дебита на охлаждащата течност)
Охлаждаща система (запушване)
Модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P1150 2004 Toyota Prius Описание
Тази система използва електрическа помпа за подаване на гореща охлаждаща течност, съхранявана в резервоара за съхранение на топлоносителя (CHS) в цилиндровата глава на двигателя, за да се оптимизира изгарянето на двигателя и да се намали количеството на неизгорял газ, който се разрежда при стартиране на двигателя , Преди пускането на двигателя, модулът за управление на двигателя (ECM) задейства електрическата водна помпа, за да насочи горещата охлаждаща течност в резервоара CHS към двигателя, за да загрее главата на цилиндъра (този процес се нарича "режим на подгряване"). Продължителността на работа на електрическата водна помпа е променлива, в зависимост от температурата на главата на цилиндъра. При нормална работа на двигателя, водният вентил отваря прохода между главата на цилиндъра и нагревателя и затваря прохода между главата на цилиндъра и резервоара. По време на режима на предварително загряване, при който цилиндровата глава се нагрява, водният вентил отваря прохода между резервоара и цилиндровата глава, за да позволи на охлаждащата течност да изтича от резервоара към цилиндровата глава. По това време, за да загрее всмукателния отвор бързо, преди двигателят да е стартиран, охлаждащата течност тече в обратна посока.