P1456 1999 HONDA CIVIC - Система за контрол на изпаренията при изпускане на гориво

Posted on
Автор: Peter Berry
Дата На Създаване: 16 Август 2021
Дата На Актуализиране: 11 Може 2024
Anonim
P1456 1999 HONDA CIVIC - Система за контрол на изпаренията при изпускане на гориво - Авто-Кодове
P1456 1999 HONDA CIVIC - Система за контрол на изпаренията при изпускане на гориво - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Липсва капачка за гориво
  • Използвана е неправилна капачка на горивото
  • Капачката на резервоара за гориво остава отворена или не може да се затвори
  • Чуждо тяло, уловено в капачката на резервоара
  • Соленоид за контрол на продухването на EVAP
  • EVAP контейнер
  • Датчик за налягането в резервоара за гориво Какво означава това?

    Технически бележки

    Обикновено свободните или лоши капачки на резервоара за гориво ще задействат тези кодове. Затегнете отново капачката на резервоара за гориво и изтрийте кода, за да отстраните проблема. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Кодът P1456 се открива, когато EVAP системата има много малък теч.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Възможен е забележим мирис на гориво, причинен от отделянето на горивни пари

    P1456 1999 Honda Civic Описание

    Системата за управление на изпарителните емисии (EVAP) временно съхранява парите на горивото от резервоара за гориво в EVAP контейнера, за да предотврати изтичането им в атмосферата и за да може тя да бъде вкарана във вакуума на всмукателния колектор и изгорена. В допълнение, бордовата система за възстановяване на изпаренията (ORVR) съхранява парите на горивото, генерирани при зареждането с гориво в EVAP контейнера.

    Методът за откриване на утечки на системата EVAP подобрява точността и честотата на откриване чрез определяне на дефектни компоненти и изтичане на пари за всяка част. Системата за управление на EVAP (от продухващия вентил към резервоара за гориво) е разделена на две части. Едната е "EVAP канистралната страна" (от двупосочния клапан на EVAP към продувочния клапан), а другият е "Страната на резервоара" (от двупосочния клапан на EVAP към резервоара за гориво). Има откриване на течове от 0.04 инча и откриване на течове от 0.02 инча. Ако резултатите от откриването на течове от 0,04 инча са наред, откриването на течове от 0,02 инча се изпълнява.