P1A56 - Хибридно / EV напрежение на системата

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата На Създаване: 9 Август 2021
Дата На Актуализиране: 13 Ноември 2024
Anonim
2020 Skoda Octavia Combi - интерьер
Видео: 2020 Skoda Octavia Combi - интерьер

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен модул на инвертора.
  • Модул на инвертора на захранването. Сбруята е отворена или къса
  • Модул на инвертора на захранването. верига лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    P1a56 Описание

    Модулът за инвертор на мощност, често наричан модул на инвертора на силовия генератор на задвижващ двигател, съдържа DC кондензатори с високо напрежение и резисторна схема, предназначена да източва електрическата енергия, съхранявана в тези кондензатори. Всеки път, когато контакторите с високо напрежение са отворени, модулът за управление на хибридното / EV силовото предаване 1 свързва вътрешната верига на резистора през кондензаторната верига. Нивото на високото напрежение се контролира от хибридния / EV модул за управление на силовия агрегат преди и след свързването на резисторната верига. Ако нивото на напрежението остава високо за твърде дълго, модулът за управление на хибридното / EV силовото предаване 1 задава този код и след това командва модулите за управление на двигателя за свързване на трифазните вериги на задвижващия мотор през DC-положителните и отрицателните вериги с високо напрежение, като по този начин освобождава кондензаторите.


    P1A56 Информация за специфични марки

  • P1A56 BUICK Хибридно / EV напрежение на системата
  • P1A56 CADILLAC Hybrid / EV Напрежение на системата
  • P1A56 CHEVROLET Hybrid / EV Напрежение на системата
  • P1A56 GMC Hybrid / EV напрежение на системата