Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание на Fiat
Тази диагностика проверява състоянието при прегряване на хидравличната електро-помпа (ЕР). Например, изтичане на течност или прекомерно превключване на предавките (прекомерна честота на предавките, изисквани от водача) може да причини това състояние. Контролният модул на трансмисията (TCM) извършва диагностика на свръхтемпература въз основа на вътрешната температура на помпата (ротора и четките), изчислена по топлинния модел на помпата. Може да се активират специфични действия за възстановяване, за да се предотврати прегряването на помпата. Диагностичният мониторинг се основава на три нива на тежест и възстановяване чрез сравняване на оценената от ЕП температура на четката с три различни прага: Темп 1 е динамичен праг и е функция на цикъла на работа на помпата. Температура 2 е динамичен праг и е функция на работния цикъл на помпата и прекомерното превключване на предавките. Температура 3 е фиксиран праг и е равна на максималната изчислена температура на помпата.