P2195 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Сигнал на сензора за кислородния въздух / гориво, заседнал в слаба банка 1 Сензор 1

Posted on
Автор: Christy White
Дата На Създаване: 12 Може 2021
Дата На Актуализиране: 5 Ноември 2024
Anonim
P2195 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Сигнал на сензора за кислородния въздух / гориво, заседнал в слаба банка 1 Сензор 1 - Авто-Кодове
P2195 2007 TOYOTA HIGHLANDER - Сигнал на сензора за кислородния въздух / гориво, заседнал в слаба банка 1 Сензор 1 - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправност на балона на кислородния въздух / сензор за гориво 1 Сензор 1
  • Батерия на кислородния въздух / сензор за гориво 1 Сърцевината на сензора 1 е отворена или късо
  • База на кислородния въздух / сензора на горивото 1 електрическа връзка на веригата на датчика 1
  • Неизправно реле EFI
  • Неправилен инжектор
  • Неправилен модул за управление на двигателя (ECM) Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    P2195 указва неизправност, свързана с отвор 1 на веригата на A / F сензора.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Прекомерно потребление на гориво

    P2195 2007 Toyota Highlander Описание

    Сензорът за съотношението въздух-гориво (A / F) осигурява изходно напрежение, приблизително равно на съществуващото съотношение въздух-гориво.

    Изходното напрежение на датчика A / F се използва за осигуряване на обратна връзка за модула за управление на двигателя (ECM) за контрол на съотношението въздух-гориво.

    С изхода на A / F сензора, ECM може да определи отклонение от стехиометричното съотношение въздух-гориво и контролира правилното време на инжектиране. Ако A / F сензорът работи неправилно, ECM не може да контролира точно съотношението въздух-гориво.

    A / F сензорът е оборудван с нагревател, който загрява циркониевия елемент. Нагревателят също се контролира от ECM, Когато обемът на входящия въздух е нисък (температурата на отработените газове е ниска), токът тече към нагревателя, който нагрява сензора, за да улесни откриването на точна концентрация на кислород.

    A / F сензорът е плосък. В сравнение с конвенционалния тип, частите на сензора и нагревателя са по-тесни. Тъй като топлината на нагревателя се провежда през алуминиевия оксид до циркония (от частта на сензора), активирането на датчика се ускорява.