Калъфът 1 на сензора за съотношението въздух / гориво е отворен или късо
Въздух / датчик за съотношението на горивото Банка 1 - лошо електрическо свързване
Неизправност Банка 1 на сензора за съотношението въздух / гориво
Неподходящо налягане на горивото
Неправилни инжектори за гориво
Утечките на входящия въздух може да са повредени
Течове на отработените газове Какво означава това?
Технически бележки
За да разрешите този проблем следните модели Acura, проверете кабелите на сензора и връзките за повреди. Ако веригата на датчика е наред и DTC се върнат след изчистването им и извършването на кратко тестване, заменете A / F сензора. Заместващите A / F сензори в запасните части на Honda са подобрена версия спрямо оригиналния сензор. Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Ако напрежението на терминала IPB 1 е извън зададения обхват, PCM открива неизправност и съхранява DTC.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P2237 Acura Описание
Сензорът за съотношението въздух / гориво отзад (A / F) (банка 1, сензор 1) е монтиран в изпускателния колектор и открива съдържанието на кислород в отработените газове. Задният A / F сензор предава изходното напрежение на модула за управление на силовото предаване (PCM). Най- PCM контролира продължителността на впръскване на гориво чрез сравняване на целевото съотношение въздух / гориво със сигнала на задния A / F датчик. Сензорът включва VS клетката, помпената клетка, референтната атмосферна кухина, дифузионния слой и нагревателя и позволява управление на общата обратна връзка.