Неизправен електромагнитен клапан за усилване на турбокомпресора
Неизправен вентил за рециркулация
Неизправен монтаж на изпускателния колектор и турбокомпресора
Неправилен задвижващ механизъм за контрол на усилването Какво означава това?
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
P2263 Nissan Описание
В зависимост от условията на шофиране модулът за управление на двигателя (ECM) извършва контрола на включването / изключването на електромагнитния клапан за усилване на турбокомпресора и контролира усилването чрез регулиране на налягането до диафрагмата на задвижващия механизъм на усилващия контрол. Когато условията на шофиране изискват увеличаване на тласък, ECM удължава времето за включване на електромагнитния клапан за усилване на турбокомпресора и премества регулиращия вентил за усилване към посоката на затваряне чрез намаляване на налягането в диафрагмата на задвижващия механизъм на усилващия контрол. След това се увеличава емисионният газ към турбинното колело. Когато условията на шофиране изискват намаляване на тласък, ECM съкращава времето за включване на електромагнитния клапан за усилване на турбокомпресора и премества регулиращия клапан за увеличаване на налягането в диафрагмата на задвижващия механизъм. Заминаването на емисиите до колелото на турбината след това се увеличава. По този начин, чрез извършване на най-оптималното усилване контрол, на ECM подобрява мощността и реакцията на двигателя.