P2310 SUZUKI - запалителна бобина 4 първичен контролен кръг висок

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата На Създаване: 27 Юли 2021
Дата На Актуализиране: 16 Ноември 2024
Anonim
P2310 SUZUKI - запалителна бобина 4 първичен контролен кръг висок - Авто-Кодове
P2310 SUZUKI - запалителна бобина 4 първичен контролен кръг висок - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправна запалителна бобина 4
  • Калъф за запалване 4 е отворен или късо
  • Катула на запалването 4 верига лоша електрическа връзка Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят може да работи грубо

    P2310 Suzuki Описание

    Текущият поток, или престой, през основната запалителна бобина се управлява от модула за управление на силовото предаване (PCM) чрез предоставяне на превключен път на земята през драйвера на бобината на запалването към земята. Когато водачът на бобината на запалването е включен, токът бързо се натрупва до максимална стойност, определена от индуктивността и съпротивлението на бобината. Когато токът се изключи, магнитното поле се свива, което предизвиква вторично високо напрежение и свещта се запалва. Това високо напрежение вълна създава flyback напрежение, което PCM използва като обратна връзка по време на диагностиката на запалването. Най- PCM непрекъснато следи системата за запалване за опасения. Кодът P2310 задава кога PCM открива късо напрежение във веригата.