Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
Описание
Системата за селективна каталитична редукция намалява емисиите на азотни оксиди (NOx), като инжектира измерено количество дизелово гориво или редуктор в потока отработени газове, влизащи в филтъра за твърди частици (DPF). В катализатора за селективно каталитично редуциране редукторът реагира с NOx, за да образува азот, въглероден диоксид и водна пара. Сензорите за NOx, разположени нагоре и надолу, осигуряват модула за управление на двигателя (ECM) с нива на NOx в двигателя и на изпускателната тръба.Най- ECM използва 2 NOx сензора за контрол на нивата на изпусканите NOx. Сензорът NOx измерва количеството на NOx и кислорода в изпускателната система. Първият NOx датчик се намира на изхода на турбокомпресора и следи NOx от двигателя. Вторият NOx сензор се намира в DPF, който следи нивата на NOx, излизащи от DPF. Най- ECM варира количеството на добавения редуктор чрез промяна на работния цикъл на редукторния инжектор в отговор на промените в нивата на изгорелите NOx от двигателя.
