C1290 - Неизправност на точката за нулева точка на ъгъла на кормилното управление

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 1 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
C1290 - Неизправност на точката за нулева точка на ъгъла на кормилното управление - Авто-Кодове
C1290 - Неизправност на точката за нулева точка на ъгъла на кормилното управление - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Калибровката на нулевата точка на скоростта на наклон и на отрицателното ускорение е непълна
  • Лошо регулиране на центрираната позиция на волана
  • Лошо регулиране на подравняването на предните колела Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    C1290 Описание

    ECU за контрол на подвижността научава нулевата точка на сензора за управление всеки път, когато превключвателят за запалване е включен и автомобилът се движи с 35 km / h (22 mph) или повече за приблизително 5 секунди. ECU също съхранява предишната нулева точка.

    Ако подравняването на предните колела или позицията на кормилното колело се регулира без разединяване на отрицателния терминал на акумулатора, или ако нулевата точка на скоростта на въртене и отрицателно ускорение не е настроена след завършване на настройките, ECU за контрол на плъзгането открива разликата между предварително съхранената нула точката и новооткритата нулева точка и извежда този DTC, за да покаже лоша настройка. Индикацията за неизправност на нулевата точка на сензора на кормилната уредба се отменя чрез изключване на ключа за запалване


    C1290 Информация за специфични марки

  • C1290 LEXUS Датчик на ъгъла на завъртане на волана Неизправност на нулевата точка
  • C1290 SCION Сензор на ъгъла на завиване Неизправност на нулевата точка
  • C1290 TOYOTA Неизправност на датчика за ъгъла на завиване