C12B1 GMC - ABS Главен цилиндър Датчик за налягане и спирачен педал не е правдоподобен

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата На Създаване: 2 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 25 Ноември 2024
Anonim
C12B1 GMC - ABS Главен цилиндър Датчик за налягане и спирачен педал не е правдоподобен - Авто-Кодове
C12B1 GMC - ABS Главен цилиндър Датчик за налягане и спирачен педал не е правдоподобен - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Неизправен сензор за позиция на педала на спирачката
  • Калъфът на сензора за позиция на педала на спирачката е отворен или късо
  • Неправилно електрическо свързване на датчика за положението на педала на спирачната система
  • Неправилен модул за управление на електронната спирачка (EBCM) Какво означава това?

    Възможни симптоми

  • Антиблокираща спирачна система (ABS) Внимание
  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)

    Описание на C12b1 Gmc

    Електронният модул за управление на спирачките (EBCM) използва входове от сензора за педала на педала на електронната спирачка, за да определи кога спирачката е приложена и колко сила се използва. Електронният модул за управление на спирачката следи, когато кракът на водача е върху спирачката и блокира офсета. Отместването се заключва, когато 3 от 4-те входа показват, че е натиснат педалът на спирачката. Четирите входа са педал на спирачния педал 1, ходът на педала на спирачката 2, сензорът за налягане на главния цилиндър и сензорът за педала на спирачния педал. Тези входове се използват за определяне на спирачното намерение на водача, което се използва за контрол на налягането, приложено върху колелата.