Течове на отработените газове Какво означава това?
Технически бележки
Подмяна на предния отоплен кислороден сензор Банка 1 обикновено се грижи за проблема Какво означава това?
Кога е открит кодът?
Отговорът на сигнала за напрежение от сензора отнема повече от определеното време.
Възможни симптоми
Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
Висока консумация на гориво
Прекален дим от изгорелите газове
P0133 Описание
Предният отоплен кислороден датчик (или O2 сензор 1) се поставя в изпускателния колектор. Той открива количеството кислород в отработените газове в сравнение с външния въздух. Нагретият кислороден датчик 1 има затворена тръба от керамичен цирконий. Цирконийът генерира напрежение от приблизително 1V при по-богати условия до 0V в по-икономични условия. Сигналът на нагретия кислороден датчик 1 се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). Най- ECM регулира продължителността на импулса за инжектиране, за да се постигне идеалното съотношение въздух-гориво. Идеалното съотношение въздух-гориво се намира близо до радикалната промяна от 1V до 0V.
P0133 Информация за специфични марки
P0133 Бавен сигнал за базова верига на датчика ACURA O2 1 Сензор 1
P0133 AUDI HO2S11 Бавен отговор на веригата на датчика
P0133 BUICK HO2S Банка за бавно реагиране 1 Сензор 1
P0133 Банка CADILLAC HO2S Бавна бавна реакция 1 Сензор 1
P0133 Банка CHEVROLET HO2S Бавен отговор 1 Сензор 1
P0133 CHRYSLER O2 Бавен сигнал за базова верига на датчика 1 Сензор 1
P0133 Банка DODGE O2 на базовата верига на датчика 1 Сензор 1
P0133 Бавно 1 базова реакция на датчика на FORD O2 сензор 1
P0133 Банка за бавно реагиране GMC HO2S 1 Сензор 1
P0133 Бавен сигнал за базова верига на датчика HONDA O2 1 Сензор 1