P0507 FORD - RPM на системата за управление на въздуха на празен ход, по-висока от очакваната

Posted on
Автор: Rachel Coleman
Дата На Създаване: 24 Януари 2021
Дата На Актуализиране: 22 Ноември 2024
Anonim
P0507 FORD - RPM на системата за управление на въздуха на празен ход, по-висока от очакваната - Авто-Кодове
P0507 FORD - RPM на системата за управление на въздуха на празен ход, по-висока от очакваната - Авто-Кодове

Съдържание

Възможни причини

  • Мръсно тяло на газта
  • Електрически задвижващ механизъм на дроселната клапа е неправилно регулиран или повреден
  • Неизправност Електрически задвижващ механизъм на дроселната клапа
  • Утечка на всмукания въздух
  • Лошо електрическо свързване към вентила за контрол на входящия въздух (IAC) Какво означава това?

    Технически бележки

    Ако няма никакви течове на всмукване, почистете тялото на дроселната клапа, настройте двигателя на празен ход и изтрийте кода на двигателя. Ако кодът се върне, може да се наложи да смените задвижващия механизъм (Двигател) на електрическия дросел, за да отстраните проблема. Какво означава това?

    Кога е открит кодът?

    Скоростта на празен ход е повече от целевата скорост на празен ход с 200 rpm или повече.

    Възможни симптоми

  • Светлинният индикатор на двигателя е включен (или предупредителна светлина на сервизния двигател скоро)
  • Двигателят трудно се стартира
  • Груба или непостоянна скорост на празен ход

    P0507 Ford Описание

    Модулът за управление на двигателя (ECM) контролира оборотите на двигателя на празен ход до определено ниво чрез фина настройка на въздуха, който се подава в всмукателния колектор, чрез задействане на задвижващия механизъм на електрическия дросел. Работата на дроселната клапа е разнообразна, за да се осигури оптимален контрол на скоростта на празен ход на двигателя. Най- ECM изчислява действителната скорост на двигателя от сигналите на датчика за положението на коляновия вал (POS) и сензора за положение на разпределителния вал.

    Най- ECM управлява задвижващия механизъм на електрическата дроселна клапа, така че оборотите на двигателя съвпадат с целевата стойност, запаметена в. t ECM, Целевата скорост на двигателя е най-ниската скорост, при която двигателят може да работи стабилно. Оптималната стойност, запаметена в ECM се определя като се вземат предвид различните условия на двигателя, като например по време на загряване, забавяне и натоварване на двигателя (климатик, управление на сервоусилвателя и охлаждащ вентилатор и др.)


    P0507 Информация за Ford за конкретни модели на Ford

  • P0507 1997 FORD F150
  • P0507 1998 FORD F150
  • P0507 1999 FORD F150
  • P0507 2000 FORD F150
  • P0507 2001 FORD F150
  • P0507 2002 FORD F150
  • P0507 2003 FORD F150
  • P0507 2006 FORD FUSION
  • P0507 2007 FORD FUSION
  • P0507 2008 FORD FUSION
  • P0507 2009 FORD FUSION
  • P0507 2010 FORD FUSION
  • P0507 2011 FORD FUSION
  • P0507 2012 FORD FUSION