Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P15a1 Кадилак Описание
Модулът за управление на двигателя (ECM) захранва 5 V референтно напрежение, чрез 5 V верига за референтно напрежение, към ключа за икономия на гориво S87. Референтното напрежение от 5 V причинява протичане на ток през редица резистори в превключвателя към веригата на заземяването на превключвателя. Най- ECM наблюдава еталонното напрежение чрез дискретна сигнална верига на превключвател на режима на икономия на гориво. Когато бутонът за превключване е натиснат за кратко, контактите на превключвателя позволяват на 5 V опорното напрежение да премине един от резисторите. Най- ECM открива полученото спадане на напрежението като искане за режим на икономия на гориво и изпраща GMLAN съобщение до управляващия модул за предаване (TCM), посочвайки искането.Когато TCM получи заявката, прогресията на газта и точките на смяна на предавката се променят, за да се оптимизира ефективността на горивото. Клъстерът на панела с инструменти (IPC) също получава съобщение за искане на режим на икономия на гориво от ECM и свети индикаторната лампа за икономия на гориво. Превключвателят на режима за икономия на гориво трябва да се натисне за между 0.094-1.5 s, за да активирате режима на икономия на гориво.