Съдържание
Възможни причини
Възможни симптоми
P1743 Saab Описание
Електромагнитният клапан на съединителя на динамометричния преобразувател се задейства с предавката в D4 от управляващия модул на трансмисията (TCM) в отговор на сигнали, изпратени от скоростта на превозното средство и модула за управление на двигателя (ECM). След това ще се контролира работата на буталото. Когато се задейства електромагнитен клапан на съединителя на динамометричния преобразувател, заключващият съединител на преобразувателя на въртящия момент ще задейства съотношение между 1 и 1 об / мин между входящия вал на трансмисията и скоростта на въртене на преобразувателя на въртящия момент.Заключването обаче е забранено, когато температурата на A / T течността е твърде ниска.
Когато педалът на газта е натиснат (по-малко от 2/8) в състояние на блокиране, скоростта на двигателя не трябва да се променя рязко. Ако има голям скок на оборотите на двигателя, няма блокиране.